Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR01 Four Red/white/carbon Ultegra 2020
Если взглянуть на десятилетний путь Teammachine – это долгий путь совершенствования и развития. Основываясь на данных проектирования и анализа производительности, как наши инженеры, так и сам велосипед, всегда опирались на потребности гонщиков, чётко понимающих: каково быть на позиции лидера.
Олимпийские Игры, тур дэ Франс, Чемпионаты Мира... Победный триумф Teammachine.
Но несмотря на успехи, BMC не останавливались на достигнутом: стоять на месте, значит быть настигнутыми соперниками. Чтобы оставаться на вершине, нужно постоянно развиваться.
Перед тем, как представить новинку в серии Teammachine, BMC команда расширила технологические границы.
Во-первых, были собраны отзывы профессиональных велогонщиков – никто не знает велосипед лучше, чем они. Также были собраны советы от партнёров за пределами вело-отрасли, чтобы убедиться, что есть доступ к последним научным исследованиям.
В итоге новаторская технология ACE - это десятилетия изучений и опыта работы с карбоном. Найден баланс лёгкого веса, жёсткости и скорости.
Традиционный способ проектирования велосипедов ушёл в прошлое, когда BMC удалось с помощью программного обеспечения для компьютерного моделирования (технология ACE) разработать 34 000 прототипов форм рамы всего за один сезон, и усовершенствовать её карбоновую основу, открыв новый способ мышления.
Процесс оптимизации дал новые результаты: Teammachine сохранил свой маленький вес и соответствие требованиям с улучшенной жёсткость, более чем на 40%.
Интегрированный кокпит (Integrated Cockpit System - ICS): выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры.
Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, новое внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов.
Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепция TCC обеспечивает именно это. TCC - предназначен для того, чтобы Вы были свежими в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды.
Ассиметричный дизайн перьев и вилки. Сбалансированное управление. Жёсткость и поддатливость, где это необходимо.
Продуманный подседельный штырь. меньше материала и деталей - меньше веса.
Технические характеристики
Артикул | SLR01Four |
Бренд | BMC |
Цвет | Красный / Белый / Карбон / Красный / Белый / Карбон / Красный / Белый / Карбон |
Назначение | Шоссейный |
Пол | Мужской / Унисекс / Мужской / Унисекс / Мужской / Унисекс |
Возрастная группа | Для взрослых / Для взрослых / Для взрослых |
Тип тормозов | Ободный тормоз |
Количество скоростей | 2x11 |
Рама | Teammachine SLR01, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle |
Вилка | Teammachine SLR 01 Premium Carbon Disc, TCC Race, Integrated Cockpit, Flat Mount, 12x100mm thru-axle / Teammachine SLR 01 Premium Carbon Disc, TCC Race, Integrated Cockpit, Flat Mount, 12x100mm thru-axle / Teammachine SLR 01 Premium Carbon Disc, TCC Race, Integrated Cockpit, Flat Mount, 12x100mm thru-axle |
Вынос | BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design |
Руль | BMC RCB01 Carbon |
Система/шатуны | Shimano Ultegra 8000 |
Кассета | Shimano Ultegra 8000 11-28 |
Цепь | Shimano Ultegra CN-HG701 11 cr |
Седло | Fizik Antares |
Подседельный штырь | Teammachine SLR01 "D" Premium Carbon, 15mm offset |
Обод | Колеса Mavic KSYRIUM SL |
Передний переключатель скоростей | Shimano Ultegra 8000 |
Задний переключатель скоростей | Shimano Ultegra 8000 |
Шифтеры | Shimano Ultegra 8000 |