Orbea Avant – олицетворение универсального шоссейного велосипеда. Геометрия рамы и посадка гонщика рассчитаны на оптимальное положение для длительных тренировок. Эргономика и точный расчет при проектировании рамы дают возможность ехать не просто быстро - ехать наиболее эффективно при любом ландшафте и покрытии дороги, получая удовольствие от тренировочного процесса. Оптимальная колёсная база и длина перьев позволяют значительно уменьшить негативные вибрации, придать большую устойчивость велосипеду. За счёт этого гонщик тратит меньше сил на разгон и контроль на сложных участках.
Какой бы вызов не бросала дорога, какие бы высокие цели вы не ставили перед собой - все это преодолимо с Orbea Avant. Выбирайте что пожелаете - механическое или электронное переключение скоростей, ободные или дисковые тормоза, алюминиевую или карбоновую раму, оборудование любительского или профессионального уровня. Большое разнообразие даёт возможность подобрать велосипед для любых целей и дорог: от идеального шоссе до гравия и брусчатки.
ORBEA ENDURANCE GEOMETRY
Геометрия ORBEA ENDURANCE появилась после многолетнего опыта и глубокого анализа связи эргономики на возможность комфортно кататься долго с высокой производительностью. В то время как гоночная геометрия сфокусирована на аэродинамике, геометрия для езды на выносливость (endurance) призвана сделать так, чтобы велосипед ехал легче и лучше, управление было точным и инстинктивным. Просчитанные углы и параметры зависят и изменяются от размера к размеру, чтобы сделать комфорт и эффективность максимальными. Больший комфорт означает более продолжительные поездки.
EFFICIENCY
Основные поперечно-продольные силы действуют на нижнюю часть рамы. Строение рулевой колонки, геометрия нижней трубы и жёсткость перьев разработаны с целью получения максимального сопротивления на скручивание и эффективной передачи энергии на заднее колесо, что позволяет экономить силы и ехать быстрее.
AVANT FORK
У вилки AVANT тонкие скруглённые и удлинённые ноги для большего зазора между покрышкой и вилкой, лучшего сочетания гибкости и жесткости на кручение. Увеличенное расстояние от оси до короны (параметр axle-to-crown) компенсирует укороченную рулевую трубу, что призвано сохранить геометрию и улучшить эстетику.
VIDEO Технические характеристики
Артикул K105G7
Бренд Orbea
Модельный год 2020
Цвет Синий / Красный
Назначение Шоссейный
Пол Мужской / Унисекс
Возрастная группа Для взрослых
Тип тормозов Дисковый тормоз
Рама Orbea Avant carbon OMP disc, monocoque construction,tapered 1-1/8" - 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x P1.5, internal cable routing, EC/DC compatible, SP 27,2mm
Вилка Avant OMP carbon disc fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts Thru axle 12mm x 100m
Вынос OC1 Road -6º
Руль OC1 Road, reach 80mm, drop 125mm
Система/шатуны Shimano 105 R7000 34x50t
Кассета Shimano 105 R7000 11-32t 11-Speed
Цепь KMC X11-EL
Покрышки Vittoria Zafiro IV 700x28
Седло SADDLE Selle Royal Seta RS
Подседельный штырь Alloy 27.2 Offset 20
Обод Orbea wheels, 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28-32H Tubeless Ready
Передний переключатель скоростей Shimano 105 R7000
Задний переключатель скоростей Shimano 105 R7000 GS
Шифтеры Shimano ST-7020
Дополнительные характеристики
Тормоза Shimano R7070 Hydraulic Disc 
