Велосипед шоссейный Orbea AVANT M30 Team-D 2020
Orbea Avant – олицетворение универсального шоссейного велосипеда. Геометрия рамы и посадка гонщика рассчитаны на оптимальное положение для длительных тренировок. Эргономика и точный расчет при проектировании рамы дают возможность ехать не просто быстро - ехать наиболее эффективно при любом ландшафте и покрытии дороги, получая удовольствие от тренировочного процесса. Оптимальная колёсная база и длина перьев позволяют значительно уменьшить негативные вибрации, придать большую устойчивость велосипеду. За счёт этого гонщик тратит меньше сил на разгон и контроль на сложных участках.
Какой бы вызов не бросала дорога, какие бы высокие цели вы не ставили перед собой - все это преодолимо с Orbea Avant. Выбирайте что пожелаете - механическое или электронное переключение скоростей, ободные или дисковые тормоза, алюминиевую или карбоновую раму, оборудование любительского или профессионального уровня. Большое разнообразие даёт возможность подобрать велосипед для любых целей и дорог: от идеального шоссе до гравия и брусчатки.
ORBEA ENDURANCE GEOMETRY
Геометрия ORBEA ENDURANCE появилась после многолетнего опыта и глубокого анализа связи эргономики на возможность комфортно кататься долго с высокой производительностью. В то время как гоночная геометрия сфокусирована на аэродинамике, геометрия для езды на выносливость (endurance) призвана сделать так, чтобы велосипед ехал легче и лучше, управление было точным и инстинктивным. Просчитанные углы и параметры зависят и изменяются от размера к размеру, чтобы сделать комфорт и эффективность максимальными. Больший комфорт означает более продолжительные поездки.
EFFICIENCY
Основные поперечно-продольные силы действуют на нижнюю часть рамы. Строение рулевой колонки, геометрия нижней трубы и жёсткость перьев разработаны с целью получения максимального сопротивления на скручивание и эффективной передачи энергии на заднее колесо, что позволяет экономить силы и ехать быстрее.
AVANT FORK
У вилки AVANT тонкие скруглённые и удлинённые ноги для большего зазора между покрышкой и вилкой, лучшего сочетания гибкости и жесткости на кручение. Увеличенное расстояние от оси до короны (параметр axle-to-crown) компенсирует укороченную рулевую трубу, что призвано сохранить геометрию и улучшить эстетику.
Технические характеристики
Артикул | K105G7 |
Бренд | Orbea |
Модельный год | 2020 |
Цвет | Синий / Красный |
Назначение | Шоссейный |
Пол | Мужской / Унисекс |
Возрастная группа | Для взрослых |
Тип тормозов | Дисковый тормоз |
Рама | Orbea Avant carbon OMP disc, monocoque construction,tapered 1-1/8" - 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x P1.5, internal cable routing, EC/DC compatible, SP 27,2mm |
Вилка | Avant OMP carbon disc fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts Thru axle 12mm x 100m |
Вынос | OC1 Road -6º |
Руль | OC1 Road, reach 80mm, drop 125mm |
Система/шатуны | Shimano 105 R7000 34x50t |
Кассета | Shimano 105 R7000 11-32t 11-Speed |
Цепь | KMC X11-EL |
Покрышки | Vittoria Zafiro IV 700x28 |
Седло | SADDLE Selle Royal Seta RS |
Подседельный штырь | Alloy 27.2 Offset 20 |
Обод | Orbea wheels, 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28-32H Tubeless Ready |
Передний переключатель скоростей | Shimano 105 R7000 |
Задний переключатель скоростей | Shimano 105 R7000 GS |
Шифтеры | Shimano ST-7020 |