Велосипед шоссейный Orbea ORCA M20iTEAM-D
Есть много превосходных велосипедов которые предлагают вам гибкость, расслабленную, комфортную посадку. ORBEA ORCA не один из них. Orca для гонщиков, которые проводят много времени в тренировках и разговорах о ваттах и скорости. Для профессионалов и продвинутых любителей. Для тех кого очень сложно победить. Если вы любите скорость то Orca для вас.
ТЕХНОЛОГИИ:
MONOCOQUE
Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.
DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.
SMOOTHNESS
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.
FREEFLOW
Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними.
ORBEA ROAD RACING GEOMETRY
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.
Геометрия
SIZE | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 - SEAT TUBE (C-T) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 570 |
2 - TOP TUBE (EFF) | 510 | 522 | 536 | 548.5 | 560 | 576 | 590 |
3 - HEAD TUBE | 104 | 111 | 130 | 148 | 168 | 186 | 213 |
4 - CHAINSTAY | 414 | ||||||
5 - BB HEIGHT | 269.5 | 269.5 | 269.5 | 271.5 | 271.5 | 271.5 | 271.5 |
6 - BB DROP | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 |
7 - WHEELBASE | 972 | 975 | 980 | 981 | 991 | 1002 | 1027 |
8 - HEAD ANGLE | 71º | 71.5º | 72.2º | 72.8º | 73º | 73.2º | 73.2º |
9 - SEAT ANGLE | 74.5º | 74º | 73.7º | 73.5º | 73.5º | 73.2º | 73.2º |
10 - STANDOVER | 729 | 742 | 758 | 780 | 800 | 817 | 844 |
11 - REACH | 370 | 375 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
12 - STACK | 506 | 515 | 533 | 552 | 572 | 590 | 616 |
13 - FORK LENGTH | 370 | ||||||
RAKE | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
SIZE | CRANK | STEM | HANDLEBAR |
---|---|---|---|
47 | 170 | 90 | 400 |
49 | 170 | 100 | 400 |
51 | 170 | 100 | 420 |
53 | 170 | 110 | 420 |
55 | 172 | 110 | 420 |
57 | 172 | 110 | 440 |
60 | 175 | 120 | 440 |
* The handlebar size is centre-centre
HEIGHT ( CM ) | HEIGHT ( IN ) | SIZE |
---|---|---|
155-160 | 61.1"-63.0" | 47 |
160-166 | 63.0"-65.4" | 49 |
167-172 | 65.7"-67.7" | 51 |
173-179 | 68.1"-70.5" | 53 |
180-185 | 70.9"-72.8" | 55 |
186-191 | 73.2"-75.2" | 57 |
192-207 | 75.6"-81.5" | 60 |
* Estimated measurements
Технические характеристики
Артикул | J142AU |
Бренд | Orbea |
Модельный год | 2019 |
Цвет | Черный |
Назначение | Шоссейный |
Возрастная группа | Для взрослых |
Тип тормозов | Ободный тормоз |
Диаметр колеса, дюймов | 28 |
Количество скоростей | 22 |
Рама | Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, tapered 1-1/8" - 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, internal cable routing, EC/DC compatible, 27,2mm seat tube |
Вилка | Orbea Orca OMR Disc carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts, Thru axle 12 x 100mm |
Вынос | FSA Energy |
Руль | FSA Energy Compact |
Система/шатуны | Shimano Ultegra R8000 34x50t |
Кассета | Shimano Ultegra R8000 11-28t 11-Speed |
Цепь | Shimano HG 701 |
Покрышки | Vittoria Open Corsa Competition G+ 700x25c |
Седло | Hard Black Scratch-2 Tirox size 143 mm |
Подседельный штырь | FSA SL-K SB20 27.2x350mm Di2 compatible |
Обод | FULCRUM Racing 500 DB |
Передний переключатель скоростей | Shimano Ultegra Di2 R8050 |
Задний переключатель скоростей | Shimano Ultegra Di2 R8050 SS |
Шифтеры | Shimano ST-8070 |
Трансмиссия | 2x11 |